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高空作業(yè)的機(jī)械化有 4個(gè)根本特性：平安、高效、耐用、牢靠。用一組數(shù)據(jù)詳細(xì)來講，高空作業(yè)車與腳手架在降低本錢方面，在展館的建立上降低40%，廠房建立降低 32%，鋼構(gòu)造建立降低34%，高架橋的維護(hù)方面有63% 的降低。將來的高空作業(yè)機(jī)械化處理計(jì)劃應(yīng)該是全面的。
隨著新平安法規(guī)出臺(tái)，高空作業(yè)車的需求也在高速增長，并成為當(dāng)前中國工程機(jī)械企業(yè)尋求增長的新的打破口。目前，中國現(xiàn)有高空作業(yè)車租賃商近200家，用于租賃的高空作業(yè)車約1萬臺(tái)。但是，開展中的中國高空作業(yè)車行業(yè)仍存在很多問題，特別是在平安和規(guī)范方面。
首先需求關(guān)注的是整個(gè)高空作業(yè)行業(yè)而不只是建筑范疇。其次就是租賃網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營規(guī)劃合理化。國外較成熟的租賃公司多采取網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營，布點(diǎn)合理，在效勞半徑內(nèi)提供的租賃、配件等效勞很到位。目前中國還做不到。我以為中國高空作業(yè)車租賃公司要做大，能夠采取連鎖運(yùn)營的方式，小的租賃公司能夠加盟大的公司，共同采用一套完好的效勞理念，有層次、有偏重的為客戶提供效勞。這樣也能夠有效的減少惡性競爭。
中國是一個(gè)世界上最大的建筑施工市場，事故中80% 的都是高空作業(yè)死亡。同時(shí)，國度人均機(jī)械化率不夠，僅僅為興旺國度的1/8，以至連13%還不到。高空作業(yè)我們在理想生活中每天都會(huì)遇到，但是如今大局部狀況下都用的十分原始的、傳統(tǒng)的腳手架，或者是挪動(dòng)式腳手架，工人沒有維護(hù)措施，十分風(fēng)險(xiǎn)。
腳手架糜費(fèi)資源，在管理上也比擬艱難，效率低下，事故發(fā)作的也較多。但政府其實(shí)十分聰明，看到了這些問題。例如，提出中國的城鎮(zhèn)化率要到達(dá)60%以上，到2016 年減少腳手架運(yùn)用50% 以上，還要推行施工機(jī)械化。
選購曲臂式高空作業(yè)車，不能自覺選購，要做好充沛的市場調(diào)研，以及實(shí)地調(diào)查，肯定其公司的范圍以及其信譽(yù)水平。這是首要的也是必需的，如今市場許多小范圍企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料，從而使升降產(chǎn)質(zhì)量量大大降低，固然他們會(huì)賣的很廉價(jià)，但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長，而且風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大。因而，作為購置者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)錢的小廉價(jià)而釀成更大的遺憾。